Atlacomulco, México.- El municipio de Atlacomulco consolida su excelente ubicación geográfica gracias a la construcción de la autopista Atlacomulco- Atizapán.
Arturo Vélez Escamilla, presidente del municipio anfitrión del arranque de la obra, acompañó al gobernador Eruviel Ávila Villegas y al Secretario de Comunicaciones y Transportes federal, Gerardo Ruiz Esparza, a dar el banderazo de inicio a las obras de construcción de esta autopista, primera vía directa que comunicará al Valle de México con el Occidente del país, a través del corredor carretero México-Nogales.
En este evento, Vélez escamilla dijo a los presentes que “este proyecto tantas veces soñado y que de ser imaginado, hoy se convierte en feliz realidad al empezar a materializarse dando vida a un ideal tan esperado, cuánta razón tiene quienes afirman que los caminos al unir pueblos suman voluntades y multiplican beneficios”, señaló.
“Esta autopista concede a Atlacomulco una extraordinaria conectividad vial, que no sólo nos une con distintas partes del estado y del país sino que nos distingue como punto estratégico y marco de referencia por nuestra privilegiada ubicación”, aseveró Arturo Vélez Escamilla.
Por su parte, Gerardo Ruiz Esparza indicó que en la entidad se realiza una inversión histórica de alrededor de 110 mil millones de pesos, con los que en los próximos meses, se iniciará la ampliación de la autopista Toluca-Atlacomulco, Toluca-Zitácuaro en el tramo Valle de Bravo-Zitácuaro y de la línea 4 del Metro que correrá de Martín Carrera a Ecatepec, así como la edificación del viaducto Indios Verdes-Santa Clara.
Para cerrar este inicio de obra, el Ejecutivo Estatal señaló que con esta nueva autopista, todas las empresas manufactureras y el sector productivo en general, que se encuentran en el territorio mexiquense, podrán desplazar y comercializar de mejor manera sus productos hacia los mercados de Occidente, además de que se facilitará la movilidad de millones de personas y promoverá el crecimiento económico de quienes viven en esta región de la entidad y en el centro del país.
Esta vía de altas especificaciones tendrá una longitud de 74 kilómetros y estará conformada por dos carriles por sentido; correrá a cargo de la empresa OHL México y se estima que al concluir las obras en julio de 2016, movilizará a más de 10 mil vehículos por día, disminuyendo los tiempos de traslado entre la región norte de la entidad y el Valle de México, de dos horas a 45 minutos, mejorando la seguridad de quienes transitarán por ella y reduciendo el impacto ambiental al bajar las emisiones de gases contaminantes, en beneficio de 1.3 millones de habitantes. Durante su realización, se generarán 6 mil 700 directos y 11 mil indirectos.
